Поэтому принято решение изготовить аналог мощного стабилитрона с регулируемым напряжением стабилизации!
Автомобильная противоугонная система
На основе всего двух дешевых интегральных таймеров типа 555(КР1006ВИ1) можно собрать недорогую автомобильную противоугонную систему. Ее принципиальная схема приведена на рисунке.
Длительная эксплуатация аккумуляторной батареи автомобиля достигается её поддержанием в заряженном состоянии. При этом вредны как перезаряд, так и переразряд аккумулятора.
Автолюбителям, особенно весьма далеким от техники, удобна простая оценка уровня заряда аккумулятора по принципу: «пониженный», «норма», «повышенный».
Ток потребления на холостом ходу, mA — 120
Выходное напряжение, V ± 31.5
Мах ток нагрузки, A — 2,8
В нашей жизни зачастую происходит, так что как только что-то ценное у кого-то появляется, тут же появляются люди, которые хотят этим завладеть. Не исключение и автомобили. Одна из первых краж автомобиля была зафиксирована еще при царе, когда на выставке достижений инженерии в Петрограде украли выставочный образец самоходной повозки. Вот это умельцы были!!!
GSM/GPRS-модем;
GPS-модуль;
память SRAM и Flash;
интерфейсный микроконтроллер на базе ARM7 с широким набором интерфейсов (CAN, USB, UART, GPIO, SIM и т. д.);
основной BaseBand-процессор на базе ARM9, отвечающий за всю обработку данных;
контроллер безопасности данных семейства SmartMX;
RFID-интерфейс на основе стандартов NFC.
Структурная схема платформы ATOP приведена на рис. 4.
Автомобильная электроника за первое полугодие 2006
Помимо этого головные устройства поддерживают плееры серии Apple iPod на аппаратном уровне, правда для этого необходим специальный адаптер KS-PD100 и стоит он около 60 $. Поддержку интерфейса USB и плееров iPod можно также встретить в новых 1DIN (U515, U717) и 2DIN (DPX-U077, DPX-U099) ресиверах Kenwood. Возможности моделей примерно одинаковы; отличия заключается в применяемых дисплеях — в DPX-U099 и U717 они многоцветные, выполнены по технологии OLED, а в U515, DPX-U077 монохромные.