Новая система взимания дорожных пошлин будет введена в Нидерландах с 2012 г. для грузового автотранспорта и с 2013 г. — для легковых автомобилей. Планируется, что полностью программа должна быть реализована к 2016 г.
Благодаря установке в автомобилях бортового блока, изготовленного на базе платформы ATOP 2.5G, больше нет необходимости устанавливать пункты сбора платежей на дорогах или выставлять автовладельцам счета за пользование автомагистралями и собирать специальные дорожные налоги. Бортовой блок — это компактное устройство, которое может быть установлено, например, на приборной панели автомобиля. В целях аутентичности NXP предлагает использование наклейки (стикера), клеящейся на лобовом стекле автомобиля и оснащенной RFID-чипом для коммуникации с устройством внутри автомобиля. Наклейка уникальна и изготавливается индивидуально для каждого транспортного средства. В ее памяти содержится краткая информация об автомобиле: регистрационные номера, марка, год выпуска и т. д. При наличии необходимого оборудования (портативный RFID-ридер) эти данные можно быстро считывать в случае, например, проверки дорожной полицией (милицией). Метка изготовлена таким образом, что при попытке отклеить ее от лобового стекла она саморазрушается. Эта система может быть установлена на любом автомобиле, независимо от страны или года выпуска. Идея состоит в том, что определенный бортовой блок запрограммирован на работу только при наличии связи с конкретной RFID-меткой. В силу чрезвычайной гибкости платформы ATOP и в зависимости от конкретного применения автомобильный блок может работать в привязке к определенному водителю посредством персональной бесконтактной смарт-карты (вместо стикера на лобовом стекле).
Автомобильная электроника за первое полугодие 2006 На местном рынке навигатор носит название TG600/N100, но после демонстрации на выставке CES 2006 со стороны западных компаний появился ряд заказов и уже сейчас 600-долларововый GPS-ресивер (SiRF Star III) можно встретить в европейских и американских "дискаунтах" под разными марками и с различными картами навигации. TG600 интересен еще, тем что имеет сенсорный 3,5" экран, 266 МГц процессор Freescale DragonBall MC9328MX21, ОС WindowsCE.NET 4.2, 64 Мб оперативной памяти, слот расширения Secure Digital/MultiMediaCard и встроенный FM-тюнер.
Автомобильная электроника за первое полугодие 2006
За небольшую плату можно докупить цифровой ТВ-тюнер TU-DTV20 (690 $) и камеру заднего вида CY-RC50 (160 $). С Европой и Японией все понятно, а вот Южная Корея только недавно начала выбираться на мировой рынок автозвука. Компания LG Electronics представила три головных устройства поддерживающих беспроводной интерфейс Bluetooth.
Автомобильная электроника за первое полугодие 2006
Bluetooth-модели появились в ассортименте и у американской компании BOSS Audio Systems. Беспроводной интерфейс поддерживают MP3-ресиверы 638B, P255B, еще три модели, 100R, 630U, P245U, совместимы с iPod и имеют разъем для флэш-карт Secure Digital и USB-порт для подключении внешних накопителей или подзарядки мобильного телефона. Рекомендуемая стоимость так до сих пор не известна. Ситуация с автомобильными ресиверами более-менее ясна — производители стараются не уступать конкурентам и продолжают следовать современным компьютерным технологиям. Уже сейчас на рынке несколько десятков решений для iPod, не менее популярны модели с интерфейсом Bluetooth, и A2DP в частности. Не удивлюсь если в следующем году компания Apple выпустит автомобильный iTunes-ресивер. Более интересные новации, как мне кажется, можно встретить в системах спутниковой навигации. Как всегда в этом преуспела Южная Корея и на радость европейских потребителей в GPS-навигаторах начали появляться карты большинства стран Азии и Европы, не во всех конечно, но модель Carpoint XROAD PARIS относится именно к такому классу устройств.
 970-7500</font><br>
<font size=2><b>Email.:</b> info@sweetcatcare.com</font><table align=right border=0 topmargin=0 leftmargin=0 rightmargin=0 cellspacing=0 cellpadding=2>
<tr>
<form action=){kind=link}
